Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пт, 20 декабря 2024
07:18

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Иван Куличенко: «Я не понимаю, почему дотационному Львову государство финансирует аэропорт, а донору-Днепропетровску — нет»

Иван Куличенко: «Я не понимаю, почему дотационному Львову государство финансирует аэропорт, а донору-Днепропетровску — нет»
14 мая мэр Днепропетровска Иван Куличенко заявил, что город остался без Евро, потому что украинские власти не дали УЕФА гарантий, что проблема с днепропетровским аэропортом будет решена. При этом Львов, бюджет которого является дотационным, получил поддержку государства в вопросах реконструкции аэропорта и строительства стадиона.

Об этом ИА «НОВЫЙ МОСТ» стало известно на брифинге с мэром.

«Ко всем аэропортам в УЕФА есть претензии, поэтому здесь уже был вопрос гарантий. Какие гарантии может дать соответствующая сторона, что этот вопрос решится. Я беру для сравнения Днепропетровск и Львов. В официальных выводах УЕФА говорится, что в этих городах встал вопрос о строительстве новых аэропортов, что невозможно. Но вот по Львову государство дало гарантии, что в ближайшие 3 месяца найдет инвестора для реконструкции аэропорта, в ином случае оно берет на себя финансирование этого проекта. Почему Львову гарантируется финансирование не только государственных объектов, но и коммерческих, а Днепропетровску нет?», - заявил Иван Куличенко.

Также мэр отметил, что в Днепропетровске стадион построен за счет инвестора, а во Львове уже есть один муниципальный стадион, и собираются строить другой, притом своих собственных средств у города нет, так как их бюджет дотационный. При этом наш город является наибольшим «донором» госбюджета, из которого уже и дотируются такие города как Львов.

Как ранее сообщало ИА «НОВЫЙ МОСТ», стоимость строительства взлето-посадочной полосы днепропетровского аэропорта - 36 млн. грн., а предварительная стоимость реконструкции терминала составляет 160 млн. грн. Группа «Приват» в 2008 году заявила о готовности приватизировать компанию «Днепроавиа» за 1,29 млрд. грн.

Тема: Евро-2012
Gorod.dp.ua на Facebook.

Читайте также:


Днепр Чемпион!!!  (14.05.09 18:07): А если посмотреть на все с друой стороны, что изначально Днепр вообще не рассматривался как учасник Евро, а благодаря стараниям оределенных людей, его включили в список претендентов... И строительство развернули и стадиончик построили. Все относительно качественно, красиво, без спешки. Посмотрите сколько всего появилось за последние годы... А у других городов пока кукиш и куча обязательств по строительству. Построить то построят, но будет ли все это потом нормально фунционировать... Ответить | С цитатой
Юрис  (14.05.09 18:07): Для DDЕ, при Союзе города строили и заводы за 3-4года , а вы говорите проект долгое дело, лично я за объездную слышу от ИИК лет этак 10. Все проектируем , согласовываем сколько себе, сколько тебе вот и про***ли проект Евро 2012. Поверьте теперь лет 20 в Украине не будет спортивных мероприятий. Ответить | С цитатой
Житель  (14.05.09 18:07): Как почему? Потому что Иван-- Д У Р А К! , вот почему! Ответить | С цитатой
жительница  (14.05.09 18:06): Из-за кучки ненасытных идиотов испарилась возможность заработка стольким людям, я уже не говорю о каком-то престиже города и патриотизме. Обидно блин. Ответить | С цитатой
Офигевший  (14.05.09 18:06): Руководителя красит результат! Какая мне разница почему у нас забрали евро! И нефиг мне тут рассказывать! Если забрали значит виноват руководитель-это его вопросы! Ответить | С цитатой
Arty  (14.05.09 18:05): Толстый, Та куда *** выходить на митинг? Они ж стадо, им свободу слова крутят по телеку, а они всему верят... Ответить | С цитатой
Trojan  (14.05.09 18:03): dde, не сильно расшифровываю, мало места: 1-горэлектротранспорт (обновление парка, восстановление маршрутной сети, режим работы), 2-коммунальный транспорт (остановки, маршруты, большегрузные автобусы), 3-парковки (особенно в центре), 4-дороги в пределах города, 5-туриндустрия (турофис, карты города, маршруты прогулок, т.е. саппорт туристу), 6-указатели/таблички, 7-порядок на рынке внешней рекламы, и т.д. и т.п. И вообще я всегда думал, что мэр ДОЛЖЭН лоббировать интересы города, а нежаловаться на то, что его забанили. А насчёт времени, так прошло уже не 1/4, а все 2/3. Нам до эвро осталось чистых 2 года! Ответить | С цитатой
нннн  (14.05.09 18:01): Вице-премьер-министр Украины Иван Васюник-вот человек протянувший Львов и кинувший Днепр!Зам. Тимошенко! Ответить | С цитатой
dde  (14.05.09 18:01): Ацтек, по львову абсолютно тоже самое!харьков не намного лучше. единственое где у нас кроме столицы приемлемые дороги это Донецк. всё что вы описали делается за год максимум и требует минимум финансовых вложений, причиной отказа послужить может врядле, предупреждением да но не отказом, отказ обычно даётся когда ясно что в срок не возможно проблему решить. Ответить | С цитатой
Толстый  (14.05.09 18:00): Вот, как и вчера, попи...ите, попи...ите, а дальше дело не пойдет. Приехал я вчерась к горсовету на 17.30, а там *** хоть шаром покати. А на форуме столько рассказывали... Мол мы..., порвем, сравняем горсовет с землей... ЙУХ там. У нас тут повод пронести мерина на вилах по проспекту, ни хрен какой есть, а мы только языками, точнее пальцами по клаве стучать умеем, поэтому и находимся в .опе! Слава Украине! Аминь Ответить | С цитатой
  «  45 46 47 48 49 50 51 52 53 54  »  »|
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
65
лет со дня первой местной телевизионной передачи в Днепре

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте