2009-05-13

Министр транспорта пообещал, что цены на билеты в купе станут свободными, то есть, еще дороже

Отпустить цены на купе и СВ, на каждом железнодорожном вокзале построить автобусный и создать четыре сортировочных центра для "Укрпочты". Такие планы озвучил министр транспорта и связи Иосиф Винский, сообщает ICTV.

Хотя реализация этих планов - дело недешевое, в Минтрансе убеждены: эти инвестиции оправданы. Автоматизированные сортировочные центры откроют в Киеве, Днепропетровске, Львове и Николаеве. Стоимость проекта - почти миллиард гривен и работы начнутся уже в этом году.

Минтранс планирует помогать в работе не только "Укрпочте", а и железной дороге. В ближайшее время тарифы на билеты в вагонах купе и СВ станут свободными. По схеме - чем меньше времени до поездки, тем выше цена.

А еще воплотят мировую практику: автовокзал на территории железнодорожного, чтобы людям удобно было добираться, если едут транзитом через город. На автовокзалах будут работать частные перевозчики, но право на перевозку получат только после прохождения тендера.

Острів

##: Минтранс, поезда

Gorod.dp.ua на Facebook.

27 Залишити коментар

Сортувати за датою

1 2 3

trash (15.05.09 10:22): отправьте этого министра в отставку кто нибудь! Відповісти | З цитатою

666 (14.05.09 18:57):

[redactor]
Пожалуйста, будьте сдержаны и вежливы в своих высказываниях.
НЕ допускается использование нецензурных слов, оскорблений любого характера.
Удаляются комментарии, не имеющие отношения к предмету обсуждения, невнятные и односложные предложения, личные переговоры между пользователями, рекламные объявления.
Відповісти | З цитатою

Абориген (14.05.09 18:21): Ни один железнодорожник не заинтересован в высоких неконкурентноспособных тарифах в т. ч. начальники железных дорог и УЗ, однако цены устанавливает Минтранссвязи. Это точно так, как менеджер по продаже не может быть заинтересован в таких высоких ценах на продукцию, которой он торгует, при которой её никто не купит.
Хотя на ЖД иногда умудряются хитрить, переводя пассажирский поезд в пригородный, так было, например, с поездами: Днепропетровск - Апостолово, Симферополь - Керчь (ночной), но это формально невозможно применить на большие расстояния. Кстати, за такие хитрости, КРУ предъявляет обвинения в недополучении (представляя это как расхищение) средств. Напрашивается вывод: Винский - действительно "засланный козачок", как об этом уже здесь написали. Відповісти | З цитатою

Джон (14.05.09 12:17): Самый лучший способ угробить Укрзализницу - это необоснованно повышать тарифы при явном снижении качества услуг. И таким образом настроить мнение народа против Укрзализницы. Это политика Винского - угробить и захапать угробленное! Он с этого хорошо поимеет вместе со своими подельниками - "сильными мира сего". Відповісти | З цитатою

678 (14.05.09 11:21): Итак, Речфлот погиб очень давно! Авиация уже несколько раз переживала клиническую смерть, её реанимировали, но безуспешно - двум городам Украины отказали в проведении Евро-2012 именно в свяи с полумертвым состоянием дел в аших авиаперевозках. Но авиацией можно пользоваться для международных перемещений на другие континенты, поэтому за неё ещё кто-то из богатеньких буратинок хватается. А вот автодорги - это то, что надо - денег можно урвать немерянно, "закопавши" их в строительство и ремонт дорог! Кстати, не забывайте, что автодороги строят у нас из бюджета, а ЖД дороги - за счёт самой Укрзаизницы. Т.е. Речфлота нет, авиация - в реанимации, сильную ещё недавно Укрзализницу - уже уничтожают чтоб на этом поживиться, останется только монопольно автотранспорт. А там воровство поцветало всегда! Відповісти | З цитатою

Ха! (14.05.09 10:52): Дорогие пассажиры, пока осталось хоть немного времени существования Укрзализницы - ловите момент, пользуйтесь её услугами напоследок! Потому и цены подскочили, что перед смертью не надышишься. Винскому СЛАВА!!! Відповісти | З цитатою

Джон (14.05.09 10:37): Дааааа! Таких как Винский Укрзализница ещё не знала!!! Відповісти | З цитатою

555 (14.05.09 10:28): 111, да, намного проще убить отрасль, если она представлена монопольно, а если эта отрасль хорошо развита, то представляете, сколько бабла можно положить в карман! Винский - это засланный козачок, его поставили, чтоб угробить ЖД в нашей стране. Ведь в США, на которые наши "государевы мужи" любят равняться, железной дороги как перевозчика уже давно нет. А если учесть - что у нас президент проамериканский и не забывать, какое отношение его жена имеет к США, то можно догадаться, что Украину хотят побыстрее проглотить, а железная дорога - один из лакомых кусочков. Відповісти | З цитатою

Витасик (14.05.09 10:07): Я вообще не понимаю, че нам париться по поводу автовокзала... Он и так в пяти минутах ходьбы. Назвать его территорией ж/д вокзала - и задание выполнено: автовокзал на территории железнодорожного... ;) Відповісти | З цитатою

111 (14.05.09 10:05): Lavina, да, действительно, если ставят руководителями всяких вИНСКИХ и таких, как он, то это говорит лишь о том, что отрасль решили в нашей стране убить, причём сделать это надо побыстрее: чтоб успеть на этом убийстве нажиться. Ведь почти все руководители нашего государства - временщики, мошенники и воры, и спорть с этим нет смысла, все их распоряжения и поступки говорят об их бандитской сущности: пока они у власти - надо успеть ограбить стану и её народ (а нужно ещё и отстегнуть подельникам!). Відповісти | З цитатою

1 2 3

Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:



	Gorod`ській дозор

	Фоторепортажі та галереї

	Відео

	Інтерв`ю

	Блоги

	Новини компаній


	Повідомити новину!


	Погода

	Архів новин