Общественный транспорт в Днепре могут вообще остановить!

Сегодня в 14 часов городская комиссия по техногенно-экологической безопасности и чрезвычайных ситуациях может принять решение о полной остановке общественного транспорта в Днепре.

Городской сайт уже неоднократно писал о том, что после введения карантина общественный транспорт – на грани полного коллапса. Но худо-бедно он продолжает работать…

Сегодня заведующий сектором контроля за качеством перевозок и мониторинга Департамента транспорта горсовета Днепра Иван Васючков кратко подвел итоги работы транспорта в условиях карантинного режима и рассказал о перспективах.

- Это была тяжелая неделя для всех, но мы стараемся стабилизировать ситуацию, рассказал Иван. – На маршрутах объективно падает количество машин в связи с тем, что у собственников автопредприятий заканчивается топливо. Мы обращались за помощью к государству, но ответа нет.

Убытки, которые за неделю понес муниципальный электротранспорт, по словам Васючкова, пока не поддаются учету. А вот каждое АТП, по его словам, каждый день несет убытки в 700-900 тысяч гривен.

К этим убыткам добавляются и штрафы полиции за превышение максимально допустимого количества пассажиров (10) в салоне. По официальной статистике, таких штрафов выписано за четыре дня карантина 21, но на самом деле, по словам Васючкова, их гораздо больше.

Некоторые перевозчики пытаются компенсировать убытки резким, до 20-30 гривен, повышением цены за проезд - под вывеской «специальных», «нерегулярных» перевозок.

- Мы проверяли таких жалобы, поступившие на предприятия «ДнепроБас» и «Технополис», - комментирует ситуацию Васючков. – У них договора с частными автобусами, мы не можем повлиять на ситуацию. И полиция сначала составила протокол по данному факту, а потом не усмотрела в этом нарушения. Для «Укртрансбезопасности» (единственного государственного органа, полномочного по этим и другим фактам проводить проверки) – существует мораторий на проверки и штрафы. Могу сказать только одно: карантин закончится, но испорченная репутация отдельных перевозчиков останется.

Но для большинства горожан сейчас главное – дожить до конца карантина в покое и с нормальной возможностью передвигаться по городу. И вот в этом вопросе вызревают все большие проблемы…

По сравнению со вчерашним днем, Днепр лишился еще четырех автобусных маршрутов: №№ 57, 66, 116, 158, да и 33-й работает с огромными перебоями.

Но это – еще «ягодки». «Цветочки» могут созреть сегодня. В 14 часов в горсовете вопрос работы городского транспорта будет рассматривать городская комиссия по техногенно-экологической безопасности и чрезвычайных ситуациях. Она может принять 3 сценария действия, которые «рассекретил» Иван Васючков.

1. По примеру Киева, Львова, Луцка, Тернополя и других городов Украины общественный транспорт Днепра может быть вообще остановлен. Когда именно – решит комиссия.

2. Будет принят «умеренный сценарий», по которому оставят только самые жизненно важные маршруты.

3. «Оптимистический сценарий»: все останется, как есть, и уменьшение транспорта на маршрутах будет происходить естественным путем – в силу уменьшения людей на улицах и оттока пассажиров.

На всякий случай Васючков призвал:

- Может так случиться, что в Днепре будет работать только транспорт, подвозящий к месту работы медиков, полицейских, спасателей и так далее. Поэтому руководителям всех предприятий стоит заранее продумать пути и средства доставки своих сотрудников на работу…