2019-08-23

В Днепре разрушили ступени, ведущие к Центральному мосту

В Днепре разрушили лестницы, ведущие к главной переправе города.

На правом и левом берегах по обе стороны моста больше нет бетонных лестниц, которые чаще всего использовали в качестве уборной. Зайти на мост сейчас можно по Слобожанскому проспекту и по улице Коцюбинского. Стелу, к которой примыкали лестницы, отреставрируют.

Однако не стоит отчаиваться. Лестницам на мосту быть. Департамент благоустройства и инфраструктуры горсовета объявил тендер на реконструкцию лестниц на мосту.

Подрядчик должен снять лестничные конструкции, отремонтировать пролеты, установить новые ступеньки и наладить систему освещения. А главное — нужно будет справиться до Нового года.

Автор: Маргарита Турчак. Фото: Николай Остапчук

Інформатор

##: реконструкция, ремонт моста, мосты

Тема: Ремонт Центрального моста

Gorod.dp.ua на Facebook.

49 Залишити коментар

Сортувати за датою

1 2

Пэця Шакалат (23.08.19 10:51): Длина моста никак не влияет на надобность в наличии лифта.. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

Стесняюсь спросить (23.08.19 10:44): а этот момент тоже входит в заключенное пари? И как тогда оценить высказывание БФ, что мост почти готов... Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

нудный (23.08.19 10:31): разрушили.. и кто же это сделал, хулиганы, неизвестные? странная новость, потайная какая-то Відповісти | З цитатою

Джакуззи (23.08.19 10:12): Ну да зачем электорату лестницы ? Проще развалять и помазать белилами !
А кому надо на четырёх костях залезет на мост. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

Jurgen Eicke (23.08.19 10:07): А лифты можно приводить в движение с помощью троссов, которые будут протянуты к катерам. Пусть не просто плавают и развлекаются, а и лифты поднимают. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

Анюта (23.08.19 10:00): 1. по обе стороны моста больше нет бетонных лестниц
2. Подрядчик должен снять лестничные конструкции
Как можно согласовать между собой эти факты?

PS Присоединяюсь к другим комментариям - реконструировать мост без лифтов в наше время это как-то странно. Лифты даже во всех переходах через дороги устанавливают, а тут полутора километровый мост. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2

Максим (23.08.19 10:04): И точно! В 21-м веке же живем. А можно пример где у нас последний раз построили лифт к мосту ? Я ж так понял - это тренд ? Відповісти | З цитатою

хм... (23.08.19 10:22): мне вот более интересно где это "Лифты даже во всех переходах через дороги устанавливают". Хотелось бы узнать где эти "все переходы через дороги"? На Правде один-оденешенек с неработающим лифтом?

Анюта (23.08.19 10:23): Тренд - делать удобной инфраструктуру для мало мобильных людей. Ближайший пример - вилкул-переход на правде, который Филатов лифтами оснастил, когда достраивал. Сами понимаете если лифтами оснащают переходы через дорогу, то полутора километровый мост даже не обсуждается. К стати, на вилкул-переходе вместо лестницы эскалатор. Было бы хорошо и на мост в добавок к лифтам заказать эскалаторы. Людям точно будет удобнее.

хм... (23.08.19 10:27): ага, понятно. Т.е. "все переходы" - это один, да?
и разницы ну вообще не видите между переходом, который используют тысячи людей в день, и мостом, по которому хорошо если гуляет десяток в день (когда открыт, естественно, а не когда ремонт и вынуждены идти)
а если вы так озаботились "мало мобильными" людьми, - кстати, маломобильный пишется слитно, - то начать нужно с того, как эти люди из своей квартиры выедут, ибо большая часть жилого фонда - хрущевки, сталинки и иные малоэтажные строения - без лифтов

Анюта для хм (23.08.19 10:30): У нас сейчас в каждом подзаборном ТЦ лифты и эскалаторы ставят, а центральный мост это гораздо более дорогое сооружение. Т.е. само собой напрашивается установка лифтов и эскалаторов.

Если на вилкул-переходе лифт не работает то это не аргумент, а вопрос к городским властям, почему они издеваются над инвалидами и женщинами с колясками, не поддерживая в рабочем состоянии городскую инфраструктуру...

Анюта (23.08.19 10:43): Не имеет значения сколько людей пользуется мостом. В результате реконструкции он должен быть максимально удобным для всех категорий граждан. По моему это очевидно. Город это же не частная организация - он должен делать инфраструктуру по стандартам ориентируясь на всех граждан. К тому же тренды меняются, а ссылаться на то, что аварийный мост мало использовали это вообще слабый аргумент - сделайте что бы было удобно пользоваться, а потом поговорим.

хм... (23.08.19 11:06): "аварийный мост мало использовали это вообще слабый аргумент - сделайте что бы было удобно пользоваться, а потом поговорим"

А не желаете научиться хорошим манерам? И думать тоже неплохо бы научиться. В какой-такой вселенной люди, которые в состоянии преодолеть просто ради прикола расстояние более 3 км (1.5 км моста + к нему добраться и от него) относятся к категории "маломобильных"?? И что значит "не имеет значения сколько людей пользуется мостом"? С мышлением всё в порядке?? Постройте себе мост за выселках и за свой же счет, которым никто не будет пользоваться - и там хоть лифты делайте, хоть арыки ройте. А пропаганду "давайте распилим ещё кучу бабла на ненужном лифте" оставьте себе. Тут и без ваших "идей" куча народу, которые пилят бюджеты так, что мама не горюй

Днепр_2 (23.08.19 13:00): 2 Анюта
Думаю вряд ли найдется колясочник, который поедет по мосту.
Т.е., лифт не нужен, нормальные пешеходы поднимутся по лестнице.
Вам правильно написали, на пешеходном переходе через Слобожанский люди с ограниченными возможностями переходят часто, потому там лифт нужен.

Прохожий (23.08.19 22:18): Ребята (и девчата) где вы лифт в вилкул-переходе нашли? Маломобильные вынуждены делать круг через светофор возле райисполкома, метров 700 крюк, из-за того, что сделали переход с эскалатором. Могли бы просто пандус сделать, и дешевле и практичней, но вообще, внеуличные переходы - зло. Они неудобны, как ни крути.
А через мост вполне себе может родитель с ребенком в коляске перейти, точнее сейчас не может, т.к. на него с коляской некак забраться. Відповісти | З цитатою

111 (23.08.19 09:54): До какого такого Нового Года справится, справится нужно до 14 сентября Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2

Алина (23.08.19 09:37): лестницы - это вчерашний день. Тем более, что на такую высоту трудно сделать пандусы. Необходимо здесь установить лифтовой подъемник. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 3

Максим (23.08.19 09:21): Я в томительном ожидании. Алина, где Вы! Відповісти | З цитатою

1 2

Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

Укрзалізниця призначила додатковий літній поїзд на Дніпропетровщину

Укрзалізниця продовжує курсування додаткових літніх поїздів у серпні.

Дніпро продовжує оновлювати трамвайний маршрут № 1 для запуску низькопідлогових трамваїв

У Дніпрі тривають роботи щодо створення першого безбар’єрного маршруту. Це частина флагманського проєкту «Рух без бар’єрів», ініційованого першою леді Оленою Зеленською. Безбар’єрний маршрут проходитиме від площі Соборної через проспект Дмитра Яворницького до залізничного вокзалу.



	Gorod`ській дозор

	Фоторепортажі та галереї

	Відео

	Інтерв`ю

	Блоги

	Новини компаній


	Повідомити новину!


	Погода

	Архів новин