Днепр » Новости города и региона
ср, 23 октября 2019
21:57

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

В мэрии Днепра будут отстаивать повышение цен на проезд в электротранспорте

В мэрии Днепра будут отстаивать повышение цен на проезд в электротранспорте

Заместитель городского головы Михаил Лысенко считает, что суд в вопросе о повышении тарифа за проезд должен принять решение в пользу городского совета.

Об этом вице-мэр заявил в эфире программы Грани на 34 телеканале.

Лысенко отметил, что позиция горсовета экономически обоснована.

"Одна из важных составных частей в работе электротранспорта — это расход электроэнергии. Ранее мы получали дотацию на электроэнергию для электротранспорта из государственного бюджета. Её мы больше не получаем. Мы запустили троллейбусную линию на Парус, на Сокол. В прошлом году приобрели большое количество троллейбусов. В этом году закупаем 44 новых. Следовательно, расход электроэнергии повысится", - сказал Михаил Лысенко.
Повысить цены на проезд в трамваях, троллейбусах и метро планируют уже скоро. Обо всех изменениях жителей Днепра обещают уведомить заранее. Также в мэрии обещают, что когда проезд вырастет, то на маршруты выйдет больше подвижного состава, что позволит добиться комфортного интервала для пассажиров.

Напомним, ранее суд запретил поднимать стоимость проезда в электротранспорте Днепра. Решение о подорожании на сайте горсовета было 19 дней вместо 20, как этого требует закон. Поэтому метро, ​​трамваи и троллейбусы пока продолжают перевозить по 4 гривны.

Gorod.dp.ua на Facebook.

Читайте также:


9651  (14.08.19 12:28): Зачем что то отстаивать , научитесь использовать то что есть Ответить | С цитатой
Леся  (14.08.19 12:20): Цену повысили а кондуктора исчезли Ответить | С цитатой
123  (14.08.19 11:54): «Ранее мы получали дотацию на электроэнергию для электротранспорта из государственного бюджета. Её мы больше не получаем»
Что ж вы хотели - децентрализация. А это не только увеличение доходов бюджета, но и расходов. Кто ж вам доктор, что вы, зная об отмене дотаций, не заложили в бюджет города эту статью.
А можно сделать так, чтобы в час-пик машины выходили на маршрут, а не перли в депо? Глядишь и деньги появятся.
Интересно, а экономисты горэлектротранспорта просчитали как изменится пассажиропоток в элеткротранспорте после увеличения стоимости - ведь зачем долго ждать трамвая или троллейбуса, если можно поехать на маршрутке, заплатив всего лишь на 1 гривну больше. И не останется ли выручка от продажи билетов на том же уровне из-за снижения пассажиропотока?
Ответить | С цитатой
Судья Дред  (14.08.19 11:51): Лысенко считает, что суд должен...
Ахринеть,бл... Ему суд должен!!!
Ответить | С цитатой
Max  (14.08.19 11:50): Сделайте 2 ценовых категорий. Я уже готов из страны уехать из за вашего раздолбаного транспорта. Пусть будет экономный и нормальный троллейбус. И ничего тогда суд не запретит Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
56  (14.08.19 11:18): да-да, и уберите эти старые вонючие троллейбусы с маршрутов. Без кондиционера при +35 ездить то еще удовольствие с бомжами и вонючими мужиками. Ответить | С цитатой
Мастеркуни  (14.08.19 11:17): Правильно делают! Мы готовы платить за качество! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
1 2 3 4
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярные*:
 по комментариям | просмотрам

* - за 7 дней | за 30 дней | Подробнее
Цитата:
Вы выбрали, а теперь вы с них спрашивайте
Борис Филатов.

Источник
Цифра:
56
копеек за кубометр - тариф на распределение топлива для АО «Днепрогаз»

Источник
copyright © gorod.dp.ua, ЧАО Сегодня Мультимедиа, ТРК Украина
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте