Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пн, 26 октября 2026
20:29

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Загид Краснов: Только политика протекционизма позволит выйти из кризиса «Южмашу»

Загид Краснов: Только политика протекционизма позволит выйти из кризиса «Южмашу»

Государство должно заниматься поддержкой отечественного производителя – и на уровне страны, и на уровне города. Только так наши предприятия смогут выйти из кризиса.

Об этом заявил кандидат в депутаты по 25 одномандатному избирательному округу Загид Краснов.

При этом он привел в пример «Южмаш», который в настоящее время переживает тяжелые времена.

«Это не нормально, когда в стране пятый год война, а наш «Южмаш» сидит без оборонных заказов. Вдумайтесь, предприятие, которым мы все городимся, круче которого нет в стране, вынуждено выживать. В то время как различные предприятия, близкие к БПП и его депутатам, и не имеющие опыта выпуска военной продукции, массово получают заказы на спецтехнику. А ЮМЗ не получает заказы даже на патроны. Не говоря уже о том, что у него отобрали заказы на троллейбусы и трактора».

По его словам, именно бездеятельность предыдущей власти и лоббирование собственных интересов ее представителями привели к плачевному результату.

«Решать проблемы «Южмаша» должен был делать действующий депутат, который избирался по этому округу. Он должен был заниматься решением проблем предприятия. Любая уважающая себя страна, любая уважающая себя власть должна заниматься политикой протекционизма, защитой отечественного производителя. Возьмем бытовой пример. Я если покупаю какую-то электронную технику, я иду в магазин к другу. Потому что я хочу, чтобы мой друг стал богаче, - сказал Загид Краснов.

- Точно также нужно поступать и на уровне города. Наш город должен покупать те же трактора только «Южмаша», даже если эти трактора дороже, чем китайские или белорусские. Потому что в себестоимость этого трактора закладывается зарплата людей – наших горожан. Ведь страна и наш город – это в первую очередь люди. Кроме того, в себестоимость трактора входят и налоги, которые идут на наши больницы, дороги, школы и т.д. Политика государства должна быть такой, что если отечественная продукция стоит на 25-30% дороже, чем на мировом рынке, нужно покупать у своих. Потому что минимум половина этой продукции – налоги и зарплаты».

Gorod.dp.ua на Facebook.

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  У Самарі двоє юнаків постануть перед судом за публічне використання нацистської символіки (8)

•  Мирний час наближується: за нього на Афоні моляться дніпровські священники (7)

•  Лубінець заявив про зрушення у питанні порушень прав людей під час мобілізації й перші тюремні вироки для ТЦК (7)

•  Де і коли у Дніпрі працювали трамвайні системи з трьох вагонів (6)

•  Опалювальний сезон наближається: мешканців Дніпра закликають врегулювати борги за тепло (5)

•  45 років тому в Дніпрі з’явилась вулиця Янгеля (5)

•  Президент України підписав закон про «податок на OLX»: що зміниться з 2027 року (4)

•  У Дніпрі жінка вдарила поліцейського ногою в обличчя, коли той затримував п'яного водія: вирок суду (4)

•  У Криворізькій танковій бригаді влаштували парад своїх красунь (4)

•  НМТ мовами нацменшин та нові права для шкіл - закон про освіту мовами нацменшин набирає чинності у вівторок (3)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
140
лет назад было открыто регулярное сообщение между Екатеринославом и Новомосковском.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте