2019-04-19

Транспортного лидера Михаила Тонконогого охватила безысходность

Ее причина – в регулярной нехватке водителей на маршрутах Днепра из-за оттока лучших кадров на заработки за рубеж.

Эта тенденция продолжается не первый год, о чем регулярно как лидер областного профсоюза автоперевозчиков трубит Тонконогий. Но, похоже, ситуация достигла критического уровня и скоро возить пассажиров будет некому…

На своей странице в соцсети Михаил сообщил следующее:

«Транспортное. Безысходное. Без политики.
За последний месяц у меня минус 11 человек в профсоюзе. Водители кладут ключи и заявления в связи с отъездом на работу за границу. И ведь не самые худшие, не самые старые, и с опытом.
По предварительным данным, средний возраст наших водителей увеличился на 4 года, и составляет более 53 лет. И это не потому, что водители стареют быстрее, а потому что молодые уходят и не приходят, а остаются те, кому уже недалеко до пенсии. И мне страшно подумать, что будет с отраслью через 5-7 лет, когда водители начнут массово уходить на пенсию...
Как-то так»...

Добавим, что процесс оттока лучших кадров касается в Украине не только транспортной, а, наверное, всех отраслей. Когда ж наступит обещанное «покращення»?...

Автор: Константин Шруб

Gorod.dp.ua - городской сайт Днепра

##: маршрутки, транспорт

Gorod.dp.ua на Facebook.

46 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

1 2 3

Тофик Бэй (26.04.19 10:31): А может ещё и условия труда водителей, влияют на отток? Помог бы профсоюз в борьбе с поборами, обсчетами, унижением и обманом водителей - их руководством. Ведь в первую очередь такие цели существования профсоюзов. Тогда и наступит "покращення", а не безысходное. Ответить | С цитатой

Находчивый (24.04.19 15:31): В 2013 году при курсе 8 грн/$ проезд был 3 грн, то есть 0,375$.
Сейчас курс 27(прошлым летом был 28) и проезд по 7 грн, то есть 0,25$
По сути проезд за все время подорожаний начиная с 2013 года подешевел в 1,5 раза!
Поднять проезд до 10грн, урезать з/п руководству АТП и денег хватит на нормальное тех обслуживание и з/п водителям. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

платить водителям (20.04.19 08:58): не пробовали ?
как в Европе
программисты почему то не убегают в Европу
потому что у них и здесь зарплата такая же Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Олег (21.04.19 09:14): если водителям платить как в европе тогда и цена проезда наверно будет как в европе . гривен 40-60 .а не как сейчас 7-8 гривен. вы готовы 60 гривен платить? Ответить | С цитатой

я - готов (22.04.19 08:21): не может услуга стоить смешных денег
а чтоб не было по 60 (а хотя бы по 30 ) как к примеру в Будапеште
300 форинтов~30 грн
Нужно уничтожить скотовозки и оставить только БОЛЬШИЕ автобусы + электротранспорт
и он должен ходить как часы
в восточной Европе так работает
не надо ничего изобретать

Ваня (22.04.19 09:12): Та и 15-20 грн за проезд в электротранспорте и большом автобусе хватит, чтобы они не нуждались в дотациях и были в отличном состоянии, и ходили как часы. Лучше чтоб на автобусных маршрутах не было частников. Тогда можно будет и проездной билет сделать как в той же Польше.
Лучше б вместо долбанного метро на эти же средства полностью оптимизировали городской транспорт Днепра.

Находчивый (24.04.19 14:58): Достаточно руководству АТП з/п немного сократить и будет хватать всем, даже на хлеб с икрой. Согласен, может проезд не 7-8 грн будет, но уж точно не больше 15.

Днепрянин (19.04.19 21:41): Слава Майдану! Безвизу слава! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2

Немец. (19.04.19 21:09): С 1 января 2019 года Германия разрешит официальное трудоустройство граждан Украины. По закону Германии минимальная зарплата 9,49 €/час нетто.
Тогда не досчитаемся и 53-х летних! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Украина мае талант... (19.04.19 20:59): Лучше бы Мишаня снова пел... гугл помнит ))
ютубвпомощь! Ответить | С цитатой

Наташа (19.04.19 20:48): Проезд в маршрутке должен стоить минимум 10 грн. Иначе маршруткам полный крындец(не хочу ругаться, тут имела ввиду др. слово). Мне в 16 просто стыдно за таких соотечественников-нытиков, которые не понимают этого. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3

Ehtcf (19.04.19 15:56): це ж эуроппа - так зарплата эуропейськая вот и бегуть там де краща эуроппа Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Леонид (19.04.19 15:48): На своей странице в соцсети Михаил сообщил следующее:
«Транспортное. Безысходное. Без политики.
За последний месяц у меня минус 11 человек в профсоюзе. Водители кладут ключи" Ключи от чего они тебе кладут? Так это ты хозяин всех маршруток? Ответить | С цитатой

для ау (19.04.19 15:40): без проблем не получается Ответить | С цитатой

1 2 3

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

Вагоноремонтная мастерская «Днепровского электротранспорта», пункт несокрушимости: инспекционный объезд дежурного по городу в Днепре

Вагоноремонтная мастерская коммунального предприятия "Днепровский электротранспорт" продолжает выполнять ремонты подвижного состава.

60% работ уже выполнено: в Днепре продолжается капитальный ремонт трамвайных путей на перекрестке Леси Украинки и Батальона Днепр

Днепр обновляет транспортную инфраструктуру: в 2024 году отремонтировано уже 10 аварийных переездов.



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей