Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Дніпро » Новини міста і регіону
Нд, 18 травня 2025
19:00

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ

В городе «убиты» 30 процентов дорог

В городе «убиты» 30 процентов дорог
Вчера местные чиновники решали, какие магистрали нуждаются в первостепенном ремонте.

- Увы, но в этом году мы выходим из зимы в худшем состоянии, чем в предыдущем, - резюмировал Иван Иванович. - По результатам традиционного осмотра около 30 процентов дорог находятся в неудовлетворительном состоянии. Это обусловлено недостаточным финансированием ремонта проезжих частей в 90-е годы.

По подсчетам специалистов, на сегодняшний день капитального ремонта требуют около 1,5 тысячи километров дорог, а это примерно 3 миллиарда гривен! Да уж, сумма внушительная. Если учесть то, что в бюджете 2009 года на реконструкцию и капитальный ремонт магистралей Днепропетровска выделено всего 48 млн. 500 тыс. грн..

Тем не менее градоначальник заверил, что необходимые деньги все же будут найдены.

- В течение двух недель необходимо сделать комиссионное обследование выполненных работ, - обратился Куличенко к присутствующим коммунальщикам и представителям организаций-подрядчиков. - Жду от вас информации: в частности, где были опущены люки, как и когда планируется их восстановление. Ведь проехать сейчас, например, по Чернышев­ского просто невозможно!

На совещании неодно­кратно повторялось, что ремонтные работы 2002-го и 2008 годов коренным образом отличаются. Сегодня применяются современные методы для отладки подземных коммуникабельных путей, проводится расширение дорог.

- Если вы гордитесь этими технологиями, пожалуйста, выполняйте, - обратился городской голова к начальнику управления коммунального хозяйства Владимиру Лысому.

И, естественно, на проблему дорог власти уже смотрят сквозь призму приближающегося Евро-2012. Первый объект, который нуждается в капитальном ремонте, - Запорожское шоссе (именно там расположены южные подступы к Днепропетровску). Кроме того, на совещании подняли вопрос о проспекте Пушкина. Как отметил Иван Куличенко, это весьма дорогой проект. Как ни крути, но трамвайные линии - основной путь подъезда к стадиону со стороны вокзала. Для начала планируется переложить внутреннюю полосу трамвайных рельсов, а уже потом - провести расширение проезжей части.

- Работы по капитальному ремонту начнем не раньше середины апреля, подготовительные мероприятия, конечно же, раньше, - подытожил городской голова.

Gorod.dp.ua на Facebook.


ЛЕГАСИ  (25.02.09 14:49): ДА забыл, для "СЕБЯ" сделали Комсомольскую, кусочек Короленко, Серова, возле стадиона не считаеться.-Коломойский сделал за свои. Відповісти | З цитатою
ЛЕГАСИ  (25.02.09 14:44): 30 % убитых дорог это : проспект Правды полностью, Новый мост, Набережная Ленина полностью, Победа полностью, Космическая полностью, Титова полностью, проспект Кирова полностью, проспект Пушкина полностью, Артема, Геров Сталинграда полностью, Белостоцкого полностью, Малиновского полностью, Калиновая, Рабочая полностью, Запорожское шоссе, Гагарина полностью, Петровского полностью, Карла Маркса полностью и ЭТО ТОЛЬКО ТЕ "НЕУБИТЫЕ" ДОРОГИ ПО КОТОРЫМ ЕЗЖУ. А нормальные дороги : Набережная от Мерефо-Херсонского моста до Речпорта, Карла Либхнета, Чернышевского, Криворожская, и под гостиницой "Рассвет"-ВСЕ. БОЛЬШЕ ДОРОГ НЕТУ Відповісти | З цитатою
sgdsgs  (25.02.09 14:43): набережная нормальная кусочек Відповісти | З цитатою
Гламур  (25.02.09 14:43): Скажите мне кто зимой ложит асфальт?но у нас так делают... Відповісти | З цитатою
Евгений  (25.02.09 14:33): П О К А Ж И ТЕ Х О Т Ь О Д Н У Н О Р М А Л Ь Н У Ю Д О Р О Г У!!! НЕ УСПЕВАЮ ХОДОВУЮ ДЕЛАТЬ!!! Відповісти | З цитатою
Cергей  (25.02.09 14:28): КОГДА??? ЗАКОНЧАТ ПРАВДУ??? Зделайте то что начали,а потом обещайте что-то. Відповісти | З цитатою
Вовчик  (25.02.09 14:21): Мне кажется там опечатка. Как минимум в городе «убиты» 70 процентов дорог. А 30 процентов более менее нормальные. Відповісти | З цитатою
ИВАН ИВАНОВИЧ  (25.02.09 14:20): [redactor]

Caps Lock
Відповісти | З цитатою
XXX  (25.02.09 14:19): ezmerize, один километр дорог в СССР стоил 1 000 000 рублей. Поэтому цифру в 2 млн. гривен завышенной не считаю. Вопрос действительно в том, сколько может быть украдено из этой суммы и, всвязи с этим, сколько продержится дорожное покрытие. Відповісти | З цитатою
СТЕПАН  (25.02.09 14:16): Серопуня - - - если ехать в Павлоград - завод находится по левую сторону. Смотри в оба!!! Відповісти | З цитатою
  «  8 9 10 11 12 13 14 15 16
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

ЗВЕРНИТЬ УВАГУ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
175
років Історичному музею

Джерело
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті