Чтобы продлить срок хранения, новые покрышки при производстве покрываются стирающимся слоем специального консервирующего состава. Они имеют гладкую поверхность, что не может обеспечить необходимое сцепление с дорогой. Поэтому после покупки необходима их обязательная обкатка.
Этот процесс помогает водителю привыкнуть к новой динамике машины, испытать и привести новую резину в оптимальное рабочее состояние. Уже через несколько недель автомобиль станет более устойчивым и простым в управлении.
Чтобы покрышки стали полностью функциональными, необходимо проехать ни одну сотню километров, придерживаясь определенных правил и рекомендаций.
На период обката не рекомендуется:
Перед началом активного движения обязательно нужно прогревать шины: пройти на небольшой скорости определенный отрезок пути. Водитель должен быть максимально аккуратным на пыльной и мокрой дороге. Рекомендованный пробег в тестовом режиме должен составлять около 500-600 километров.
Нешипованные.
Такой вид покрышек по своему назначению относится к переходному варианту между зимней и летней резиной. Мягкая текстура и отсутствие шипов делает их более всех подверженными к быстрому износу, поэтому для их правильной эксплуатации необходимо придерживаться определенных мер при обкатке:
Грамотная обкатка и эксплуатация новых покрышек — одна из основ безопасности при движении.
Шипованные.
Такие покрышки имеют более сложную конструкцию, поэтому водителям необходимо приложить больше усилий по обкатке, соблюдая определенные правила.
Некоторые рекомендации:
Как и автомобилю, водителю также необходимо приспособиться к новым особенностям покрытия, поэтому зимой рекомендуется проводить обкат в бесснежный период и при небольших плюсовых температурах.
Балансировка.
Протектор и боковины могут иметь невидимые глазу недостатки и проблемы с геометрией, при длительном хранении в них могут появляться сжатия и деформации, которые уверенно определяются приборами. Поэтому при замене покрышек необходимо провести балансировку колес.
Новая балансировка проводится уже через 500 км пробега. Обычно, этого расстояния достаточно для изменения посадочных особенностей и притирки резины к диску. Форма покрышек может немного измениться, поэтому не будет лишним еще раз отрегулировать колеса.
Давление.
Еще один важный момент – изменение шинного давления. Езда на приспущенных шинах может привести к быстрому износу поверхности и шипов. Также во время обкатки не рекомендовано нагружать машину: перегружать багажник или превышать допустимое количество пассажиров. Рекомендовано проверять давление в шинах 1-2 раза в месяц.
Сеть шинных центров «Твоя шина» осуществляет продажу шин и дисков, а также сервисное обслуживание. Позаботьтесь о своей безопасности – пройдите полный осмотр колес совершенно бесплатно в одном из наших центров в вашем городе. Проверьте правильность балансировки и состояние крепления колес на наличие повреждений на их внутренней стороне, целостность резиновых вентилей. В наших центрах можно проверить давление в шинах, степень износа, дисбаланс и многое другое. Чтобы воспользоваться услугой, вам нужно посетить один из наших центров в вашем городе. Любой товар из нашего интернет-магазина вы можете заказать с доставкой в свой город. Также заказ можно забрать в одном из наших шинных центров в Днепре, Киеве, Львове, Харькове и других городах. Оплата принимается наличными и по безналичному расчету.
Наши консультанты всегда рады помочь с выбором, проконсультировать по оплате и доставке, подобрать необходимое сервисное обслуживание. Звоните по телефонам: 0800 303 336, (050) 361-91-31, (067) 209-21-12 или закажите бесплатный обратный звонок на сайте.
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |