2018-12-05

Днепр планирует отказаться от маршруток — «скотовозок»

В Днепре на всех маршрутах планируют отказаться от автобусов малой и средней вместимости. Вместо них, на рейсы выдут 12-ти и 15-ти метровые автобусы первого класса.

Об этом рассказал замдиректора департамента транспортной инфраструктуры Александр Лещенко.

- Мы отмечаем, что 15 метровый автобус на 88-м маршруте имеет огромный успех. Согласно программы развития городского транспорта, мы планируем постепенно отказаться от автобусов малой и средней вместимости. Им на смену придут большие автобусы первого класса — 12 метров и 15 метров, рассказал Александр.

Подобные автобусы сейчас стоят на популярных маршрутах 120 (Центр-Победа), 121 (Центр-Парус). В этом году большими автобусами были укомплектованы маршруты 157 — 2 единицы, маршрут 73 — 3 единицы и маршрут 91 — 1 единица, уточнил Лещенко.

К сожалению, это дело не одного месяца и менять подвижной состав мы можем только постепенно. К тому же мы очень сильно зависим от курса доллара и говорить о конкретных датах я сейчас не могу, объяснил Александр Лещенко.

Автор: Евгентий Гольдман

Наше Місто

##: автобусы, маршрутки

Gorod.dp.ua на Facebook.

В Днепре на популярный маршрут вышел 15-метровый автобус

71 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

1 2 3 4

АТП (06.12.18 12:05): Нужно вообще убрать маршрутки, а весь транспорт сделать муниципальным и заставить ездить по графику! Но тогда , кто будет получать откаты от перевозчиков? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Лекарь (06.12.18 10:55): Сейчас 18-ти местный Спринтер превращается в 150-ти местный MAN c входом через одну дверь (расчёт с водителем), с увеличенным в 3раза интервалом, с медленными манёврами огромной машины в пробках.
В чём же прелесть сего?
18-ти местный скотовоз заменён на 150-ти местный. И... Ответить | С цитатой

я (06.12.18 10:07): Сделайте лучше наконец-то с Фрунзенского 125А до центра, а не до Островского и по прежнему уех=ать утром тяжело, в Левобережки приходит полнющий Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Гм (06.12.18 10:09): До Островского ещё трамвай есть! И ходит 19 нормально! А потом на 1 пересаживайтесь! И проездной купите, чтоб дешевле было. Ответить | С цитатой

2 (06.12.18 12:07): хватит умничать! с пересадкой сколько времени тратится на дорогу?? до Островского -50 минут идет трамвай.
почему не делать во благо горожан, а не во вред???
хотя власть во благо ничего не хочет делать.
когда везешь детей на кружки , на занятия в центр города с Левобережного- как добираться? сколько пересадок с детьми делать?

Йожик (06.12.18 12:31): «До Островского ещё трамвай есть! И ходит 19 нормально! А потом на 1 пересаживайтесь! И проездной купите, чтоб дешевле было.»
Правильно. Не нравится на трамвае - пусть ездят на пьяной кобыле. Или ваще нефиг ездить. Попривыкали на шару. Им надо детей возить через пол города, а хто-то автобус должен покупать.

Элка (06.12.18 16:29): Не 50, а 30 минут, не ври!
А можно переехать Кайдакский мост и пересесть на 2 троллейбус--будет быстрее. 2 троллейбус ходит нормально, 19 трамвай тоже.

Элка (06.12.18 09:04): И тут всё через попу...
Должны быть маршруты или с АВТОБУСАМИ, или с МАРШРУТНЫМИ ТАКСИ. Это разные виды транспорта! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

житель пр.Петровского (06.12.18 08:54): Большой лоцман №157 был на маршруте всего пару недель, потом его убрали Ответить | С цитатой

Ен (06.12.18 07:34): Планирует... это Ключевое слово ... дальше можно не читать. Ответить | С цитатой

Наблюдатель (06.12.18 05:41): В других, даже небольших городах Украины, давно нашлись средства на замену автобусов и троллейбусов. Такого безобразия со Спринтерами, которые не предназначены, чтобы в них стояли, давно нигде по стране нет. И как-то 8 грн. за проезд хватает даже в большом по площади Киеве. А в небольших городах и 4 грн. за проезд хорошо. Так что планы правильные, желаю их быстрейшей реализации. Ответить | С цитатой

Читатель (06.12.18 04:15): Итак дожили наконец, Лоцманы возвращаются, правда не как раньше Желтого цвета, а Белого. Но толку будет как и тогда, когда проезд был по 25 и 50 копеек. В час Пик люди будут строиться в очереди на остановках, и как и раньше домой и на работу все будут добираться заранее, за часа 2-а, как это было при Кравчуке Кучме. Хотя если сделают четкий график и автобусов и электротранспорта, хотя подождите-ка, этого никогда не было у нас в стране, а значит и не будет (сказки я вдруг решил рассказать про график). В общем лучше работать возле дома или максимум в пару остановках от него, иначе вскоре нас ждет полная ж!!! Но я само собой против маршруток, но они зато быстрые и маневренные хоть, а вот Лоцман, да еще и переполненный будет добираться с одного района города в другой очень долго, а учитывая их требуемое колличество пробки будут нереальные, и троллейбусы и автобусы огромные в час пик создадут такие пробки в нашем городе, Москва у нас будет, а не Днепр. Так что готовим велотранспорт друзья! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Ден (06.12.18 03:22): И шо бабосы будут без налом...а то изя всю вырочку в карман ... Ответить | С цитатой

Eugene (05.12.18 23:43): Нужно для начала отделить мух от котлет, то есть маршрутные такси (допускать на такие маршруты только небольшие изначально пассажирские микроавтобусы, без возможности ехать стоя, по более высокой цене) и автобусы (полногабаритные и изначально пассажирские автобусы, с остановками только на остановках и по более низкой цене).
То есть маршрутки должны быть более комфортной и быстрой, но и более дорогой альтернативой автобусам, какими они и были в 80-х и 90-х. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

1 2 3 4

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

Вагоноремонтная мастерская «Днепровского электротранспорта», пункт несокрушимости: инспекционный объезд дежурного по городу в Днепре

Вагоноремонтная мастерская коммунального предприятия "Днепровский электротранспорт" продолжает выполнять ремонты подвижного состава.

60% работ уже выполнено: в Днепре продолжается капитальный ремонт трамвайных путей на перекрестке Леси Украинки и Батальона Днепр

Днепр обновляет транспортную инфраструктуру: в 2024 году отремонтировано уже 10 аварийных переездов.



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей