Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
сб, 30 ноября 2024
01:32

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Маршрутчиков Днепра шерстили год: и что в итоге?

Маршрутчиков Днепра шерстили год: и что в итоге?

Сегодня директор транспортного департамента горсовета Днепра Игорь Маковцев рассказал, к каким итогам привели усилия по улучшению работы маршруток в нашем городе.

- В течение этого года совместно с инспекцией по благоустройству сотрудниками нашего департамента были проведены проверки работы всех 127-ми автобусных маршрутов Днепра, - рассказал Игорь Маковцев . – В итоге по состоянию на 1-е ноября было составлено 768 актов о нарушениях условий договоров перевозчиков с горсоветом. Подано 62 требования об исправлении грубых нарушений , в числе которых – неудовлетворительное состояние салона и кузовов машин, сидений, стекол. Отсутствие огнетушителей, аптечек, документов. Доходило до того, что водители управляли машинами даже без удостоверения водителя! Но самая большая проблема – несоответствие договорам количества и классности машин на маршрутах.

Всего нарушения были выявлены на половине маршрутов – на 64 из 127. С собственниками пяти маршрутов - №№ 15, 33, 39, 126, 158, - пришлось расторгнуть договор и найти замену.

Но большинство нарушителей, по словам Игоря Маковцева, устранило выявленные нарушения.

- На 59 маршрутах работа приведена в соответствие с условиями договоров, - с удовольствием отметил он. – В том числе, на 15 – восстановлен необходимый интервал движения, на 12 – количество автобусов увеличено до планового, на шести маршрутах (73, 88, 91 и другие) перевозчики поставили большие автобусы 1-го класса.

По заверению директора департамента, ни одна жалоба горожан на работу маршруток не остается без внимания. А проверки будут продолжены и в следующем году.

Gorod.dp.ua на Facebook.


Даешь Сервис!  (30.11.18 19:46): Давайте производить оплату проезда банковской картой с технологией MasterCard и PayPass.
С внедрением бесконтактной технологии пассажиры и транспортные компании получают множество преимуществ. Пассажиры могут пользоваться одной и той же банковской картой для оплаты повседневных покупок и проезда. При безналичной оплате не нужно искать сумму под расчет или ожидать сдачу, а бесконтактная оплата не требует передачи карты в руки кассира, что в результате сокращает время, проведенное в очереди в кассу или на входе в автобус, и обслуживание пассажиров происходит качественно и быстро. Перевозчикам технология MasterCard PayPass позволяет сократить операционные расходы и логистику, связанную с проездными билетами на бумажных и пластиковых носителях, уменьшить очереди в кассы, дает возможность создавать системы, в которые интегрированы различные виды транспорта.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
125  (30.11.18 18:42): Пошерстите 125 маршрут, интервал ужасный. Иногда по 20 минут и больше ждешь по морозу. Вообще добавьте автобусы на 125 маршрут, чтобы чаще ходили. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
мда  (30.11.18 13:49): Ну и сколько нашерстили:) Ну блин и заголовки на фене, админ куда ты смотришь или сам сию ахинею пишешь? Ответить | С цитатой
vis  (30.11.18 13:30): Проверки якобы регулярные, кучу бумаг написали, а толку ноль. Изменений никаких, кроме повышения цены за проезд. Очередное шуршание по ушам граждан Ответить | С цитатой
Маршрут 76  (30.11.18 12:54): Вечно переполненные маршрутки 76. Самые грязные и убитые спринтеры на этом маршруте. Замените перевозчика с этим хламом. Ответить | С цитатой
SET  (30.11.18 11:51): Маршрутчиков шерстили, шерстили и ... решили что нужно поднять тарифы на проезд для пересичных. Во как. Ответить | С цитатой
Вики  (30.11.18 09:25): На маршруте 27 Одинковка сняли пару машин ,теперь график поменялся и не уедешь,маршрутка битком набитая и время между машинами увеличилось Ответить | С цитатой
пассажир  (30.11.18 08:05): Никаких перемен не будет, пока водитель будет брать деньги. Водитель должен получать з/п за соблюдения графика, выполнение правил движения, открывать и закрывать двери на остановках. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
mpk  (30.11.18 05:52): 82 маршрут монополист.ужасный график. а насчет 64Г ,то в идеале бы перенести тупик к 82 на Лужниковую. Ответить | С цитатой
Житель.  (30.11.18 00:37): Мне тяжело уехать в 18:00 с Телевизионной, в сторону Дафи. Забитые маршрутки и троллейбусы непонятно как ходят, то 3подряд, то 12 мин. на морозе стоишь. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
1 2 3
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
50
лет просуществовала газета Днепр вечерний в бумажном формате

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте