2018-08-04

В Днепре предлагают запустить новый троллейбусный маршрут из-за подорожания проезда

2 августа на сайте Единой системы местных петиций создали обращение с просьбой запустить новый троллейбусный маршрут или объединить №1 и №8 из-за подорожания проезда.

"Предлагаю запустить новый маршрут троллейбуса или объединить маршруты №1 и №8, так как после подорожания проезда не будет альтернативы, чтобы добраться с 12-го квартала в центр этим видом транспорта", – написано в петиции.

Петицию поддержали шесть человек из 900 необходимых.

Напомним, с 5 августа проезд в городском электротранспорте Днепра будет стоить 4 грн.

34-й телеканал

##: троллейбусы

Тема: Электротранспорт

Gorod.dp.ua на Facebook.

33 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

1 2

Лекарь (04.08.18 11:46): Оптимизация уже существующих маршрутов троллейбуса.
1. Тр.№1 – от ул.Серова до Октябрьской пл. работает только на выход, едет полупустой.
2. Тр. №16 - от ост.Подстанция до Октябрьской пл. тоже работает только на выход. Таким образом, участок Серова-Подстанция (9 км), востребованный, с хорошим пассажиропотоком этими маршрутами не обслуживается, хотя они по нему едут, затрачивая энергию, моторесурс и труд водителя с кондуктором.
Если объединить эти маршруты получаем очень удобный дополнительный маршрут Серова – Подстанция, Тополь, при этом не затрачивая ни копейки и повышая рентабельность за счет увеличения наполняемости салона.
В случае поломок, пробок и т.п., остаётся разворотный круг на Октябрьской пл. в любую сторону.
Предложенный маршрут свяжет Тополь и пр.Гагарина с центром БЕЗ ВЛОЖЕНИЯ ФИНАНСОВЫХ РЕСУРСОВ. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2

Шоу маст гоу он (04.08.18 11:38): А еще 16 и 10 продлить до вокзала надо . И 20 трамвай вернуть . А 6 и 14 трамваи объединить . 16 и 4 также объединить в 1 маршрут . Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3

мыздобул (04.08.18 16:14): А ведь когда-то так и хотели, а некоторые маршруты даже были в природе. Например, 6 трамвай до 67 года ходил в центр до ЦУМа, Плюс в начале 2000-х был тролль с Тополя до Вокзала (предыдущая двойка). Но всё это дружно было похоронено куличём в угоду маршруток... Думаю, глобальная перетроссировка будет после пуска метро до Горного, ведь 1 маршрут уже не будет таким уж востребованным... Ответить | С цитатой

Лекарь (04.08.18 18:14): До вокзала и трама№1 достаточно.
С Победы на вокзал по набережной быстрее. Зачем через центр, да через гору вверх-вниз ?
С Тополя по авт.№73 также короче и быстрее.
Трол.Б от Серова до вокзала ходит пустой. Ответить | С цитатой

Владимир (05.08.18 02:05): «
Трол.Б от Серова до вокзала ходит пустой.»
Потому, что интервалы дибильные, вот и ходит пустой.

Лекарь (05.08.18 14:32): Никогда не понимал почему трол.Б не симметричен трол.А
У А намного оптимальнее маршрут, без ненужных загогулин.
На Рабочую с вокзала есть трам.11.
Б вполне мог бы поворачивать на Шмидта или по Серова, как А

Лекарь (05.08.18 14:33): А интервал должен быть или 5-10мин. или вообще, маршрут теряет смысл.

пейсатый (05.08.18 14:22): «А еще 16 и 10 продлить до вокзала надо . И 20 трамвай вернуть . А 6 и 14 трамваи объединить . 16 и 4 также объединить в 1 маршрут .»
16 и 4 - это 12 Ответить | С цитатой

Ark (08.08.18 00:32): 21 троллейбус могут продлить до вокзала

1 2

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

Вагоноремонтная мастерская «Днепровского электротранспорта», пункт несокрушимости: инспекционный объезд дежурного по городу в Днепре

Вагоноремонтная мастерская коммунального предприятия "Днепровский электротранспорт" продолжает выполнять ремонты подвижного состава.

60% работ уже выполнено: в Днепре продолжается капитальный ремонт трамвайных путей на перекрестке Леси Украинки и Батальона Днепр

Днепр обновляет транспортную инфраструктуру: в 2024 году отремонтировано уже 10 аварийных переездов.



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей