2018-02-02

Троллейбус на Приднепровск будет ходить от улицы Космической

Троллейбусный маршрут на ж/м Приднепровск будет курсировать от улицы Космическая до улицы 20-летия Победы.

Об этом корреспондент "Днепропетровской панорамы" узнал из проекта решения Городского совета Днепра.

Согласно проекту, троллейбус на Приднепровск будет ходить по следующему маршруту: ул. Космическая - Набережная Победы - Южный мост - улица Гаванская - ул. Электрическая - ул. 20-летия Победы.

Проект решения предусматривает проектирование строительства троллейбусной линии по вышеупомянутому маршруту, а также двух тяговых подстанций.

Как рассказал директор КП "Днепровский электротранспорт" Владимир Кобец, когда решение будет принято исполкомом и горсоветом, сотрудники коммунальных служб приступят к проектированию троллейбусной линии на ж/м Приднепровск.

Напомним, что троллейбусный маршрут на Приднепровск запустят уже в 2019 году.

Днепровская панорама

##: троллейбусы

Тема: Электротранспорт

Gorod.dp.ua на Facebook.

94 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

1 2 3 4

Цыган (04.02.18 10:33): Нет чтобы с тупика Тополя 3 ехать до Приднепровска, так нет придумали с Космической. Интересно, разворот на Космической будет на Запорожском шоссе))) Ответить | С цитатой

Влад (04.02.18 01:12): Улица 20-детия Победы довольно узкая, для троллейбусного маршрута ее нужно будет расширять, но тогда появляется соблазн лихачам носиться с еще большей скоростью. Очень часто водители просто забывают пропустить пешеходов на переходах. Прошлой зимой водитель сбил пешехода прям напротив остановки и как раз на пешеходном переходе на перекрестке с ул. Роторная. На перекрестке с ул. Электрическая тоже часто не пропускают пешеходов, а автомобили на этом перекрестке с поворота на Любимовку часто забывают, что они выезжают на главную. К тому же по 20-летия Победы часто ездят большие грузовые автомобили на Приднепровскую ТЭС и на повороте на ул. космонавта Волкова с утра представляют опасность для пассажиров, спешащих на работу или ведущих детей в школу и садик, т.к. в этих автомобилях много слепых зон. Я вообще непонимаю, зачем самосвалы пускать по дорогам с большим пассажиропотоком. Ответить | С цитатой

hands (03.02.18 19:32): 18 января, около 13:00, на проспекте Пушкина образовалась пробка. Произошел обрыв контактного провода, по которому проходит электрический ток для питания тяговых электродвигателей троллейбусов. Из-за обрыва проводов на линии пострадал автомобиль Renault. Об этом сообщает Информатор с места происшествия.
***
В связи с ДТП и повреждением опоры контактной сети по ул. Набережная Заводская временно прекращено движение троллейбусного маршрута №2 (ж.м. Пару 2 - ул. Глинки).
***
На Калиновой обрыв проводов парализовал движение троллейбусов

и это только за 1 неделю Ответить | С цитатой

Блогер. Анархист. (03.02.18 18:29): Хочу поддержать мэра нашего! В хороших делах для города!
Это то что нужно от маршруток освобождать проспект Дмитрия Яворницкого от маршруток это идея хорошая! Только те маршруты которые хотят оставить на проспекте Дмитрия Яворницкого это маршруты 101А и 157 который тоже скоро станет с буквой А - Эти маршруты перевести в автобусный режим и поставить на них большие автобусы!
На счёт троллейбусной линии на Приднепровск это очень хорошо! Людям нужна альтернатива. А то маршрутчики и так уже наглеют. Ответить | С цитатой

Псих (03.02.18 17:37): ... решение правильное и логичное. Нужно только чтобы проектировщики маршрутной линии учитывали пожелания горожан и дружили со здравой логикой. Все эти сказки про дешевые автобусы - полнейшая чушь - в условиях города нет ничего лучшего чем электротранспорт. Самое главное - разумный подход. По экологичности только велик лучше. Вот в этом вопросе власти молодцы. И нужно помнить что не сразу возникают реализованные проекты. А время покажет. Ответить | С цитатой

Hands (03.02.18 16:32): тролл стоит 5 500 000
автобус MAN из Европы 500 000. Разница 5 000 000. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3

Игорь (03.02.18 16:23): А тем временем интервал 20-го троллейбуса после 18-00 стал 40 минут... потому как не выгоден он держателям скотовозок Ответить | С цитатой

ХХХ (03.02.18 15:43): Браво！Наконец-то городом управляет команда, ставящяя в приоритет интересы горожан, а не владельцев скотовозок. Тольо нужно, что,-бы этот маршрут продлили до танка-там будет возможность пересесть на метро, А,Б,9,16 троллейбусы и 1й трамвай. Ответить | С цитатой

) (03.02.18 15:31): ну доехал я с прднипровска до космической, а мне на жуковскгого надо и что пересадка. Тогда, а я не один такой придется удваивать количество 12 и 10 троллейбусов. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Лекарь (03.02.18 14:55): Вместо того, чтобы наладить нормальную работу с вменяемым интервалом уже существующих маршрутов, вкладываются огромные деньги в заведомо убыточные многокилометровые маршруты.
На отдалённые окраины - экономически обоснованной альтернативы автобусу просто нет!
Это азы транспортной логистики! Ответить | С цитатой

1 2 3 4

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

Вагоноремонтная мастерская «Днепровского электротранспорта», пункт несокрушимости: инспекционный объезд дежурного по городу в Днепре

Вагоноремонтная мастерская коммунального предприятия "Днепровский электротранспорт" продолжает выполнять ремонты подвижного состава.

60% работ уже выполнено: в Днепре продолжается капитальный ремонт трамвайных путей на перекрестке Леси Украинки и Батальона Днепр

Днепр обновляет транспортную инфраструктуру: в 2024 году отремонтировано уже 10 аварийных переездов.



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей