В Днепропетровске началась реализация возможно, самого амбициозного проекта в истории Украины – строительство многофункционального комплекса «Брама». Но мало кто знает, что этот небоскреб в форме ворот перед Новым мостом задумывался еще в 70-х годах прошлого столетия. С тех пор утекло немало воды и проект претерпел существенные изменения. В связи с этим некоторые видные архитекторы увидели в нем реальную угрозу архитектурной концепции города.
«Платон мне друг, но истина дороже!»
В октябре прошлого года мэр Иван Куличенко получил открытое письмо из-за рубежа с критикой нынешнего проекта «Брамы», вызвавшее большой резонанс среди местных архитекторов. Его автор - выдающийся днепропетровский зодчий советского времени, ныне покойный Павел Ниринберг, который вместе с Евгением Яшунским (еще одним именитым архитектором того периода) является разработчиком «Брамы». В тексте автор указывает что изначально еще в 1971-ом году задумывалось 35-этажное здание. Позднее проект был переработан, и, по мнению автора, не в лучшую сторону.
Теперь он уже «не несет первоначальной миссии – здание-монумент должно выражать особую душу и суть города», - пишет Ниринберг. А вместо этого горожанам предоставят «…тривиальный верстовой столб со щелью, черствый и чужой…многоликой и богатой, исторически насыщенной застройке…Проект абсолютно лишен новизны, аморфен и сух. Внешний облик здания вызывают мрачные чувства, а не радость, чувства свободы человеческого духа, как это демонстрируют ряд арок Рима, Петербурга, Нью-Йорка, в том числе и современная арка в Париже» (Прототипом здания, по словам Павла Ниринберга послужила модернистская версия триумфальной арки в том же Париже, в самом большом европейском деловом центре Дефанс – Ред.).
«Неужели не очевидно, что за строгостью фасадов и планировочной жесткостью скрывается отсутствие идеи, творческого замысла» - сокрушается именитый архитектор – «Вместо того, чтобы раскрыть пространство, пешехода загоняют в узкую щель, а свободные участки плотно застраиваются. Сама по себе этажность не имеет ничего общего с художественной ценностью. Но раз уж приняли решение о его возведении, то судьба объекта должна решаться конкурсным путем на открытом внутригородском конкурсе. Во избежание у Вас подозрений о возможном конфликте между мною и автором критикуемого проекта, заявляю, что в течение многих лет знакомства и работы в одних и тех же проектных организациях нам не пришлось совместно сотрудничать над каким-либо проектом, или соперничать по какому-либо поводу. Правы древние: «Платон мне друг, но истина дороже», - завершает Ниринберг.
Но лед тронулся
Несмотря на критику признанного авторитета, проект уже запущен и сейчас на стройплощадке появились рабочие и техника. Можно сколько угодно вести полемику вокруг эстетичности здания, но от него уже никуда не деться. Да и скажем честно, любая критика просто меркнет перед масштабностью задуманного.
- Я знаком с письмом Павла Ниринберга – говорит архитектор компании ведущей стройку «Дольник и К°» Сергей Филимонов - не знаю, какая муха его укусила написать такое. По-моему это уникальный заказ. Он соответствует принципам новой архитектуры. Официально проводился конкурс, который выиграла наша компания. Этот проект очень понравился нашим московским коллегам. Аналогов ему в Украине я пока не вижу. Слышал, что в Киеве проектируется здание и побольше, но более - ничего. Никаких практических результатов там не видно.
Брама будет самым высоким зданием в Украине еще долгое время. (Как и комплекс «Башни», которые на момент сдачи в 2004-ом году тоже были самым высоким в стране архитектурным сооружением – Авт.). Это будут поражающие своими размерами ворота в Правобережную часть города, одна из его визитных карточек.
- Я не согласен с Павлом Рафаиловичем, – продолжает Юрий Прокуратов – конструктор «Брамы» и друг Павла Ниринберга. Дело в том, что последние 10 лет он жил в США и несколько выпал из городских архитектурных реалий. Все те концептуальные проекты, которые задумывались в те годы, сейчас просто умирают на корню. Бизнес все делает по-своему. К тому же нынешний «Мост Сити Центр» своими башнями просто скрыл бы из виду первоначальную 35-ти этажную «Браму».
Не исключено, что Павла Ниринберга попросили написать это письмо его некоторые здешние коллеги, пытаясь как-то «опустить» проект - предположил конструктор. Ведь, как и везде, среди архитекторов тоже идет борьба за проекты – это их хлеб. Вот и решили попросить авторитетного архитектора на пенсии вмешаться в ситуацию.
Из личного дела
Павел Рафаилович Ниринберг - член Союза архитекторов СССР с 1965 г. Лауреат Государственной премии СССР, заслуженный архитектор Украины, член комитета по присуждению Государственных премий Украины в области архитектуры, до отъезда в США, почетный член Украинской академии архитектуры. В 70-ых 90-ых самый плодовитый архитектор Днепропетровска, один из наиболее маститых авторов, занимающихся индивидуальным проектированием. Его здания без преувеличения известны всем горожанам – это и реконструкция после пожара 1972-го года кинотеатра «Родина», лекторий в парке имени Шевченко, Две 28-этажные «свечи» на Победе, Цирк и здание Горисполкома. Среди архитекторов ходит предание, что на фасаде здания каким-то образом закодирована монограмма фамилии Ниринберга.
Что это будет?
Вертикальный город на Днепре
По замыслу строителей, 50-этажная «Брама», помимо символической ценности, станет уникальным архитектурным решением – офисы будут располагаться в нескольких комплексах непосредственно у подножия небоскреба, а также на первых его пяти этажах. Все остальные 45 этажей – жилые обьекты с разными типами квартир. Блоки будут чередоваться, что по замыслу зодчих образует некий вертикальный город с различными уровнями планировок.
Кроме того, на кровле у подножных офисных объектов разместятся полноценные зеленые дворы для жителей «Брамы», а в проеме между гигантскими колонами здания разместиться блок с ресторанами и спа-салонами. Общая высота комплекса почти 200 метров, то есть, будучи уложенным горизонтально, оно дотянулось бы до памятника Ленину на центральной площади. В переходе «под ногами» композиции построят площадь с панорамой на Днепр, куда будут вести лестница и эскалаторы. С площади через транспортную развязку перед Новым мостом проложат прямой спуск на Набережную. Сдача «Брамы» намечена на 2012 год. - Не знаю успеем ли сдать все «под ключ», но окончание внешних работ гарантирую, –пообещал Сергей Филимонов.
Для любителей точных цифр приводим основные характеристики комплекса «Брама»:
Строительный объем: 844200 м3
Общая площадь: 236000 м2
Количество квартир: 764 шт
Площадь
эксплуатируемых кровель: 13700 м2
Высота (с антенной) 204 м
![]() |
Gorod`ской дозор |
![]() |
Фоторепортажи и галереи |
![]() |
Видео |
![]() |
Интервью |
![]() |
Блоги |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
![]() |
Погода |
![]() |
Архив новостей |
сегодня праздник - день автомобилиста...ставлю машину и...водку пить-земля валяться Ответить | С цитатой