Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
вс, 05 мая 2024
09:28

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Переход на Слобожанском закрыт, так как нет денег на его обслуживание

Переход на Слобожанском закрыт, так как нет денег на его обслуживание
После открытия с огромной помпой надземного перехода на Слобожанском проспекте в Днепропетровске он уже два месяца закрыт, сообщает «Днепр вечерний».

- На дверях перехода объявление, что он не работает до 11.01.2016! – озадачен днепропетровец Андрей Володин. - А сегодня уже 3 марте 2016! Зачем его строили?!

Мы попытались выяснить, когда же заработает переход.

Начальник управления капитального строительства Днепропетровской облгосадминистрации Александр Кушвид говорит о судьбе перехода следующее:

- Переход закрыт до тех пор, пока он не будет принят в собственность территориальной общины Днепропетровска. Для того чтобы передать этот объект на баланс одного из коммунальных предприятий Днепропетровска, необходимы соответствующие решения областного и городского советов. Письмо от управления ОГА направлено в Днепропетровский горсовет еще 10 декабря 2015 года. Но решения городской власти о принятии объекта на баланс пока нет.

В департаменте коммунального хозяйства и капитального строительства Днепропетровского горсовета о будущем перехода отвечают следующее:

- Вопрос не только в принятии объекта на баланс, но и в финансировании его работы – надо платить за электричество, уборку, охрану перехода. Деньги на это пока не выделены. Надеемся, что будущая, бюджетная сессия горсовета решит данный вопрос.

Gorod.dp.ua на Facebook.

Читайте также:


прохожий  (06.03.16 01:27): Сдать под рекламу все поверхности. Бабла и на второй переход хватит... Ответить | С цитатой
$  (05.03.16 23:57): Та обычные ступеньки поставьте и съезды для тачек. Две лампочки повесте и подключить их к городскому освещению. Ни один журналюга не прицепится. Ответить | С цитатой
Макс  (05.03.16 23:47): Изначально было понятно, что это тупиковый виток эволюции.
Разобрать и забыть.
Не стоит это бахвальство таких денег.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Сергей  (05.03.16 18:42): Переход для горожан вещь можно сказать необходимая. Экономится время и топливо. Возрастает безопасность. Наверное таким как Филатов это понять не дано. Хотя похоже ему просто нет дела до того, на чем особо руки не нагреешь. Ответить | С цитатой
тю  (05.03.16 15:13): а вот вам и ответ - надо ли было огородик городить?
как же мы без него? аяяяй
Ответить | С цитатой
горожанин  (05.03.16 13:47): Попробуем прикинуть эксплуатационные расходы. Для присмотра за эскалаторами нужны каждый день две бабушки + еще две для посменной работы день через день. Зарплата (минимальная) 2000 грн Х 4 = 8000. Пару уборщиц пусть и с такой же зарлатой + 4000 = 12000 грн. Обслуживание эскалаторв - профилактика, текущие ремонты - вряд ли меньше 15000 грн. Итого 27000. Далее работа самих эскалаторов. Не знаю точных характеристик двигателей, но вряд ли каждый меньше чем 25 кВт. 4 Х 25 кВт Х 12 часов работы в день Х 30 дней = 36 000 кВт.часов в месяц. По тарифу 1.50 за кВт.час получается 54 000 грн за эл. энергию. Итого навскидку получается 81 000 грн в месяц, а с налогами, наверное, больше 100 000. Обслуживание светофора на пешеходном переходе стоит явно дешевле. Выводы делайте сами. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Юра  (05.03.16 11:08): А почему нет денег? Филатов уже успел украсть? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Днепр_2  (04.03.16 19:51): На обслуживание перехода нет денег.
А на обслуживание и эксплуатацию метро где брать собрались?
Там денег то поболе надо будет.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Абориген  (04.03.16 17:59): Вы ж сами понимаете: Вор он всё до копейки не забирает, он ещё старушке и вернуть может. А вот приблуды - беспредельщики, те что сейчас гор совет крышуют, те и сапоги дедушки Петровского упрут. Тут глаз да глаз нужен. Посмотрели на переход, и будя!!! Ответить | С цитатой
Дядя  (04.03.16 16:38): Цікава річ виходить - Вілкул з ІванФонтаничем його будували-будували, і нинішні керманичі його добудовували, а як опинилось - це нічейне майно, тобто державні та комунальні гроші витратили х* знає на що, яке х* зна кому належить. Оце так спеціалісти-профессіонали. Ответить | С цитатой
1 2 3 4 5
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
50
лет просуществовала газета Днепр вечерний в бумажном формате

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте