У Дніпрі трамвайну лінію відремонтують за 158 млн грн

КП «Дніпровський електротранспорт» Дніпровської міської ради 28 вересня за результатами тендеру уклало угоду з ПП «Дніпромонтаж» про капітальний ремонт трамвайної лінії за 157,67 млн грн. Про це повідомляється у системі «Прозорро».

До кінця 2022 року мають виконати капітальний ремонт трамвайної лінії по вул. Миколи Руденко – вул. Ульянова в Центральному районі Дніпра. За підсумковою відомістю ресурсів без доставки і ПДВ, найбільше коштів припадає на елементи будови колії.

Комплект скріплень System W21 на одну шпалу коштує 2 720 грн. за штуку, а захисні коробки для скріплень System W21 – 997 грн. за штуку. Таку назву носить продукція компанії «Vossloh» (Німеччина), але у відкритих джерелах не вдалося знайти її ціни.

Рейки Р65 коштують 3 392 грн./м, тобто понад 52 тис грн./т. У вересні АТ «Укрзалізниця» замовила ТОВ «Метінвест-СМЦ» Ріната Ахметова багато таких рейок по 28 150 грн./т, а в липні невеликий обсяг по 28 805 грн./т без урахування ПДВ. Це майже вдвічі дешевше.

Рейки Т62 коштують 5 257 грн./м, або майже 85 тис грн./т. У вересні КП «Київпастранс» замовило невеликий обсяг таких рейок по 56 761 грн./т. Тобто у півтора раза дешевше.

Двохкомпонентна поліуретанова маса Sika Icosit КС 340/45 коштує 1 798 грн./кг. Зараз у Польщі її можна знайти у продажу по 89 злотих, або 593 грн./кг, що втричі дешевше.

Держаудитслужба перевіряє тендер на підставі виявлених нею ознак порушення закону.

Ціна договору всього на 0,4% нижча від очікуваної вартості закупівлі у 158,31 млн грн.

Єдиним конкурентом було ТОВ «НВК Криворіжелектромонтаж», причому ніхто не знижував ціну на аукціоні.