Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
чт, 28 марта 2024
21:06

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Михаил Тонконогий: Нет – транспортной реформе, да – повышению тарифа!

Михаил Тонконогий: Нет – транспортной реформе, да – повышению тарифа!

Председатель профсоюза автомобилистов и автоперевозчиков Днепра призвал власть остановить реформирование сети городских маршрутов и все-таки повысить тариф.

- В нынешней ситуации, без проведения тщательного мониторинга пассажиропотоков, реально перевозимого числа пассажиров на каждом направлении, реформирование сети автобусных маршрутов будет иметь негативные последствия и для пассажиров, и для водителей, - убежден Михаил Тонконогий. – Если отменят маршруты из «расстрельного списка», 500 водителей лишатся работы. А десятки тысяч жителей Днепра ежедневно вынуждены будут вдвое платить за тот же путь и по-прежнему ездить в переполненных машинах.

Михаил с единомышленниками провели анализ ситуации и выяснили, что пострадают интересы пассажиров из многих районов города. По его мнению, сильнее всего реформа ударит по жителям левобережной части города, а также районов, расположенных за Парусом, - Диевки, Сухачевки, Таромского. И призывает реформу в нынешнем виде притормозить. Или, по крайней мере, - отталкиваться от мнения горожан.

- Директора транспортного департамента Игоря Маковцева подставили с этой эпопеей, - считает Тонконогий. – К счастью, мудрость проявила депутатская комиссия, предложившая провести общественные слушания. Все должно происходить с учетом мнения горожан!

Профсоюзный лидер настаивает на необходимости повышения тарифа за перевозку пассажиров до 7-8 гривен и предлагает:

- Давайте проведем среди жителей Днепра соцопрос, что им удобней: ездить за 7-8 гривен или с пересадками – за 12?

В общем, атака на сознание горожан по транспортному вопросу продолжается. Все происходит почти в полном соответствии с известным фильмом: «Красные пришли – граблють. Белые пришли – граблють. Некуда бедному крестьянину податься…».

Вот и жителей Днепра загоняют в неизбежность выбора: или будем ездить пока что по старым тарифам, но с пересадками и по сути двойной оплатой. Или – по новым расценкам… Или все-таки есть нам куда «податься»?..

Gorod.dp.ua на Facebook.

Читайте также:


горожанин  (29.12.17 17:53): Давайте тендер на желающих по 6 грн возить для начала, а то сразу горожане виноваты в ваших бедах. Ответить | С цитатой
Al  (29.12.17 17:35): - Давайте проведем среди жителей Днепра соцопрос, что им удобней: ездить за 7-8 гривен или с пересадками – за 12?

удобней ездить за 4-5 грн по более длинным маршрутам и нормальным интервалоv и не стоя
Ответить | С цитатой
Гражданин Хороший  (29.12.17 17:00): Поднятия тарифа...?? )))
Вы "ПЕРЕВОЗЧИКИ" маршрутки соответственно тарифу в норму и количество, также качество приведите.
А потом кричите и требуйте повышения тарифов.
Ответить | С цитатой
Элка  (29.12.17 16:58): Когда я была маленькой, в 2001 году по-моему, в газете "Днепр вечерний" на первой полосе была статья "Автобусы вымирают быстрее динозавров". Люди, почему вы молчали тогда?

А ведь в 1999 году я помню цены на проезд: автобус 25-50 коп, маршрутка 0.5-1 гр, электротранспорт 30 коп. А средняя зарплата была 300 гр. Так транспорт тогда ходил так, как сейчас вы можете только мечтать!
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Сергей Иванович  (29.12.17 16:36): Тонконогий! Хватить людей дурить!!!
Нет повышению тарифов!!!
Нет изменению транспортной сети города!!!
Ответить | С цитатой
Фрунзенский  (29.12.17 15:56): Согласен и 8 грн но тогда на фрунзенский пустите маршрутки до шинника победы и рабочую. И за 8 грн должны быть комфортные автобусы, чаще ходить. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Потап  (29.12.17 15:42): Ну поговорили и хватит ! Ответить | С цитатой
boroda1960  (29.12.17 14:50): обьясните мне вопрос -почему с пересадками человек должен платить если в других городах когда ты садишься в маршрутку говоришь кондуктору что с пересадкой она дает тебе билет и ты садясь в другой автобус ничего не платишь(уж очень скромно об этом молчат здесь) а так получится для пасажиров двойная оплата-лихо закрутили.видать.действительно сойдутся на 8гривнах за проезд Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
kosha  (29.12.17 14:47): Ага, так вот чего эта власть добивается путём шантажа. А какой тариф-то будет? 26 грн.? Так я и пешком похожу, мне недалеко. Ответить | С цитатой
Про  (29.12.17 14:29): Что реформа , Что тариф ... одно желание ПОИМЕТЬ людей. Что тут бла бла воять..:) Приехал Немец в гости , сел на Спринтер , говорит включите кондиционер, жарко! Обьяснили , нет кондиционера ... Шок у тевтонца. ЭТО ЖЕ НАШ МЕРСЕДЕС! Наш! ОН ЖЕ ЛЮДЕЙ ВЕЗЁТ , КАК НЕТ КОНДИЦИОНЕРА???!!! Такой дас авто , только Гипсокартон у нас возит! Ну и куда Повышать , за что??? За тесноту ? Людей уважать надо ! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
  «  5 6 7 8 9 10 11 12 13
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
13,5
млн грн финансовой помощи для полиции Горсовет выделил в 2023 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте